近期，福州长乐国际机场二期扩建工程迎来重大进展——新建T2航站楼幕墙工程已进入收尾阶段，这座国际化航空枢纽将焕新启航。项目T2航站楼采用双曲造型设计，高空俯瞰其金属屋面，好似一只振翅欲飞的大雁。这一设计灵感源自福州独特的地域文化与自然风貌，兼具突出视觉效果与超强抗风抗震能力。
项目档案：
福州长乐国际机场二期扩建工程总建筑面积约48万㎡，设计目标为年旅客吞吐量3600万人次、飞机起降27.7万架次。江河幕墙承建施工范围包括T2航站楼南北指廊、数据中心、能源中心，主要幕墙类型为明框拉索框架式幕墙、檐口蜂窝铝板幕墙、天窗光伏幕墙、石材幕墙、铝板幕墙、框架玻璃幕墙、铝合金格栅等，幕墙面积为86300㎡。
数字化建造，展现振翅之美
面对双曲面造型带来的施工挑战，江河幕墙设计团队通过BIM技术预演施工工序，以全流程数字化建造，实现幕墙图纸的自动化输出与材料损耗的有效控制；同时团队运用参数化分析技术，提取关键控制参数指导材料加工与安装定位，及时调整问题区域曲率，保证整体的平整度与流畅性。
针对标高19m-32m、悬挑长度6m-25m的金属屋面檐口，设计团队运用计算机循环运算快速建立檐口蜂窝铝板的钢龙骨模型，与屋面钢结构精准合模。
施工团队采用地面预拼装后整体吊装的方案，配合高精度测量设备实时监测，确保龙骨安装精度。依托BIM参数化建模与智能提料，4769块单双曲铝板及4384块平铝板有序到场安装，以毫米级误差覆盖龙骨，呈现浑然一体的视觉效果。
标准化施工，筑牢风雨屏障
为适应福州地区多雨、多台风的气候特点，T2航站楼屋面系统采用了多层次的防水设计，施工工序复杂。项目团队在样板阶段深入施工节点，组织全体管理人员进行一线实操演练，全面梳理各工序难点，编制多份标准化作业指导文件，为后续高效施工奠定基础。
结合标准化作业指导文件，团队在劳务队进场时组织多场专项培训，重点对天窗、檐口、立面等关键部位的幕墙细部做法进行技术交底，同时针对主要质量控制要点开展重点巡查，有效避免失误返工风险。
其中，跨度最长达20m的异形天窗是施工重难点之一。项目团队针对钢拱架、铝龙骨和光伏玻璃三个天窗关键结构，科学规划高空作业方案，灵活利用重型吊车、曲臂车、跳板等机械设备，克服了操作平台受限的困难，在确保施工安全的同时，高质量完成了天窗安装任务。
BIPV系统，为机场注入绿色动能
位于机场南北指廊的屋顶上，采用了江河光伏自主研发的BIPV光伏建筑一体化系统。建成后可将阳光转化为清洁电力，为这座现代空港注入绿色动能。
为实现建筑屋顶独特的造型，所有光伏组件均需异形定制。整个屋顶的单晶硅光伏玻璃包含680余种不同尺寸规格，构成了一个庞大而复杂的几何矩阵，对生产组织提出了极大的考验。面对大量非标件的挑战，江河光伏浠水智能制造基地的高度柔性化生产线，通过精准排产与全生命周期质量追溯，确保产品质量过硬。
更具挑战的是，构造复杂的电动排烟窗及固定扇区域，BIPV组件不仅要承担发电使命，还必须兼容复杂的机械开启功能。团队通过巧妙的线缆路由设计，让光伏玻璃在满足复杂机械开启功能的同时，还能高效发电。真正实现了建筑功能与能源效率的完美统一，彰显了江河光伏在BIPV领域从设计到制造的全方位领先实力。
科学管理，兑现履约承诺
面对74天完成T2航站楼南北指廊40000㎡幕墙施工的艰巨挑战，项目团队秉持高标准履约信念，科学组织、精密部署，将整体工程划分为多个平行施工段，通过倒排工期制定详细施工计划，再量化分解每日进度指标至各施工段，同时建立动态跟踪纠偏机制，确保整体施工进度严格按计划推进。
▲T2航站楼南北指廊施工计划（部分）
尽管面临大风、多雨、交叉施工等诸多不利因素，项目团队始终保持昂扬斗志，充分发挥主观能动性，通过材料错峰进场、"白加黑"接力施工等方式，高效推进工程建设，最终圆满完成工期目标。
随着项目“穿衣戴帽”工程逐步完成，长乐国际机场将进入“双跑道、双航站楼”时代，为海峡西岸经济发展提供重要支撑，对福建省融入新发展格局，构建国家综合立体交通网重要枢纽节点具有重要意义。江河幕墙以数字化建造雕琢流线之美，以标准化施工展现技术实力，以高效履约彰显团队攻坚力量，为打造现代化航空枢纽赋能添彩，为区域经济腾飞贡献江河力量。
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